很多人到了本命年,总会被身边长辈念叨几句“太岁当头”，连经营车的事也会犯嘀咕，我堂哥属龙，2024年是他本命年，之前开了五年网约车，本来想扩成小的货运车队，就因为家里老人说本命年碰车容易出状况，纠结了快半年，其实从他的实际情况看，只要把常规的安全检查做扎实，和本命年没直接关联，我另一个朋友属兔，2023年本命年刚换了货车，跑建材运输，至今没出过一次事故，只是当年他特意多花了两天时间做车辆维保，连备胎都换了新的。
要是本命年打算经营车,不用纠结迷信说法，把该做的准备做细就行，先查车辆的核心部件，比如刹车、轮胎、机油这些，最好找熟悉的维修店做一次全面检测，别等上路出问题，堂哥后来没管老人的念叨，还是扩了车队，只是他给每辆车都加了行车记录仪，还特意给司机们做了一次安全培训，要求跑长途每两小时休息一次，还有个小细节，不少本命年经营车的人会提前给车辆做个“全面体检”，包括灯光、转向系统这些容易忽略的地方，花不了多少钱，却能减少不少隐患。
不管是不是本命年,经营车都得守好规矩，本命年更要注意别踩合规的坑，堂哥扩车队的时候，特意去车管所把所有车辆的运营证都补检了一遍，还查了司机的从业资格证，确保没过期，要是跑货运，还得注意货物的装载规范，别超重超高，不然不仅会被罚款，还容易出事故，我朋友当年换货车，特意提前问了当地的运管部门，确认了新的运营要求，连保险都买了足额的三者险，比往年多买了二十万，就是怕本命年心里犯嘀咕，多一层保障。
其实本命年经营车，本质上和其他年份没太大区别，核心还是把安全和合规做到位，别被迷信说法绑住手脚，只要提前做好车辆检查、合规手续，再给司机多提些安全要求，本命年经营车也能顺顺利利，要是实在心里踏实不下，找个靠谱的维修店做个全面维保，再给车辆贴个自己喜欢的小标识，也能添点安心的感觉，不用纠结那些没根据的说法。